(资料图)

7月份销量数据已经公布，各大车企均表现的很不错。新能源全面爆发。

首先26万辆的比亚迪排在第一

达到了262161辆，但比亚迪的销量存在质疑，因为理想公布的上险量来看，比亚迪的上险量仅有19万辆，与26万辆相差了将近7万辆。但即便是19万辆的比亚迪，依旧是销量第一。不过对于2023年的销量目标300万辆来说，比亚迪下半年的压力巨大。1-7月份仅达到151万辆，还剩下5个月。比亚迪全系降价，非常有可能。

埃安：45025辆，同比增长80%；1-7月累计销量254361辆，同比增长103%。昊铂GT也正式开始加入到销量排名中，上市首月达到了2011辆。作为一款20-30万的纯电小跑车来说，满足了绝大年轻用户的需求。

理想作为拆台选手，这个月首次超越特斯拉，达到34134辆，该销量也是今年来销量持续增长的第7个月，理想能不能持续保持超越特斯拉，很难。持续增长可能也将不能维持。

特斯拉，约33000辆，特斯拉将在8月份开启新的销售模式，为的就是突破销量，不管是降价还是补贴，特斯拉要在背地里开刀了，因为现在已经被理想超越了。

而蔚来7月份首次突破2万辆，达到了20462辆。首先是降价的效果非常明显，大家对于价格还是很敏感的，对于蔚来的品牌并没有嗤之以鼻。

而零跑、极氪、深蓝、腾势、小鹏、哪吒均突破1万辆大关，可以说中国新能源势力都在发力，现在都是在抢夺之前的合资车型的市场，而这个市场还有很大，今年的大乱斗均没有停止，只要持续做好，销量还会竹节攀升。