为了突显本田ZRV致在的优缺点，特意将其性能与雪佛兰星迈罗、丰田卡罗拉锐放、大众探歌这三位强有力的紧凑级SUV竞品来比较，本田ZRV致在是这四
2023-02-08
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为了突显本田ZRV致在的优缺点，特意将其性能与雪佛兰星迈罗、丰田卡罗拉锐放、大众探歌这三位强有力的紧凑级SUV竞品来比较，本田ZRV致在是这四台车中最大最重的，自然价格也是最高的，超出了其他竞品15万的落地价格，看看它是否物有所值？
零百加速赛中，本田ZRV致在虽有182匹马力，还有让本田骄傲的VTEC技术，但其车身质量实在太重了，比探歌多了163公斤，取得了9.17秒的零百加速成绩，落后于马力更大的星迈罗和体重最轻的探歌排第三。但本田毕竟是本田，后端加速明显快于排第二的探歌，赛道再长点就可轻松超越探歌。百公里急速刹停比赛中，本应体重更轻的选手能取得最好的成绩，但这四车中成绩最好的却是质量最重的本田ZRV致在，成绩为37.01米，唯一缺点是刹停姿态不舒展，有跑偏现象。
在最考验车子综合动态性能的金港赛道圈速比拼中，参照物是本田飞度跑出的1分21秒71的成绩，探歌是唯一一位超越飞度成绩选手，本田ZRV致在受到体重过大的拖累，看似成绩第二，但它的成绩只比飞度慢了一点点，要知道其体重比飞度大了近半吨，这个成绩已经相当厉害了！综合来看，本田ZRV致在操控灵活稳定，一点也没给最擅长运动性能的本田车丢脸。
高速和城区综合燃油经济性测试中，本以为省油的本田ZRV致在因其体重车长原因油耗最高，达到了7.36升/百公里，连美系的星迈罗都干不过，着实让人意外！本田ZRV致在为了性能确实付出了高油耗的代价。主动刹车测试中，本田ZRV致在只能排在第三。静止假车测试中，本田ZRV致在、丰田卡罗拉锐放、大众探歌都做到了60公里/小时可刹停，实力相当。消失的前车测试中，探歌和本田ZRV致在都没有通过30公里/小时的起测线。星迈罗和卡罗拉锐放都做到了30公里/小时可刹停。面对1.2米的儿童假人测试时，星迈罗和卡罗拉锐放都做到了50公里/小时可刹停，本田ZRV致在40公里/小时可刹停。在最难的儿童假人鬼探头测试中，ZRV致在做到了40公里/小时可刹停，卡罗拉锐放最做到了50公里/小时可刹停！
